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下月打车,发票“手撕”变“机打”

发布时间:2016-09-06 10:39
文章来源:未知

        机打发票上标明了车号、乘车时间等信息,方便市民维权。

  记者昨日从市国税局获悉,为规范出租车行业发票管理,提升行业服务质量,市国税局与市客运出租车管理部门研究协商,将从下月初开始在城区推广使用机打客运出租车发票。

  ■记者 闵波 通讯员 魏勇 阮丽君实习生 何梦雪

  多种原因致使机打发票一直难推广

  前几日,到十堰出差的杨先生乘坐出租车时,向司机索要发票,结果被告知没有机打发票,只有手撕定额发票。

  杨先生遇到的问题在我市很普遍。记者了解到,近几年来,我省武汉、荆州、宜昌、黄冈等地出租车行业开始陆续推广机打发票。乘客一上车就打表,到目的地后即打出发票,上面还注明了日期、乘车时间、金额、出租车公司名称及投诉电话等信息。

  什么原因导致我市机打发票没有得到推广呢?记者从市国税局了解到,推广机打发票遇到的问题很复杂,如税控计价器需要有国家标准,如果统一换购将带来巨大的采购成本,还可能会涉及到出租车车辆更新、税控计价器硬件设施投入等多方面问题。同时,安装了机打发票装置,纸张的成本也要高于过去。“是否采用机打发票,涉及设备安装、后期维护成本和出租车税收等多方面问题,而且涉及到多个部门。”市运管局出租车管理所相关负责人告诉记者,以前多数出租车司机和出租车公司认为使用机打发票会加重负担,所以不愿安装能机打发票的计价器。

  记者随机采访了多名出租车司机。司机赵师傅表示,使用哪种发票对他们来说没什么区别,但下车时机打发票自动打印会浪费很多时间。

  下月城区800辆出租车将启用机打发票

  记者从市运管局出租车管理所了解到,自2015年9月以来,城区出租车陆续有465辆经营权到期并更新为东风风神A60,目前城区共有出租车800辆,车型为东风雪铁龙爱丽舍、东风风神S30和东风风神A60三种,车辆档次明显提升。与此同时,出租车信息化建设也同步推进,车载终端也更新为4G北斗卫星定位设备。当前,城区出租车计价器均有机打发票功能。

  今年年初以来,为做好推广使用机打客运出租车发票工作,市国税局与市客运出租车管理部门密切配合,先后开展了机打发票可行性调研、意见征询、机打器具调试、确定票样等前期准备工作。

  据了解,我市将从9月初开始在城区推广使用机打客运出租车发票。机打客运出租车发票通过出租车上的车载计价器设备打印后交付乘客,票面上标明了车号、工号、乘车日期、上下车时间、单价、里程等项目,同时还附有发票查询电话和查询网址。

  机打客运出租车发票实行免费提供。据市国税局票证中心负责人李辉介绍,目前城区各客运出租车经营单位所需机打发票已发放到位,每年大约可节省客运出租车经营单位印制冠名发票15万元的营运成本。下一步,该局将对城区所有出租车发票车载打印设备进行安装调试,争取到10月初全面推广到位。届时,手撕发票将停止使用。

  机打发票信息多用处大便于维权

  记者在采访中发现,很多乘客乘车时都不要发票,往往下车付了钱就走,还有一些出租车没有提供发票。“大部分乘客没有索要发票的习惯,司机有时买的发票用完了,专程回公司买嫌麻烦,只等顺路回了公司再买,而当顾客索要发票时就无法提供。”出租车司机张师傅说。“手撕发票只有几种固定面值,在兑付发票时无法做到‘准数’,不方便乘客报销。同时,手撕发票仅能作为报销凭证,如果事后产生纠纷,即便找到当事车辆也很难拿出证据。”李辉告诉记者,机打发票上标明了车号、乘车日期、乘车时间、查询电话等信息,万一乘客乘车时对司机服务不满意或丢失了物品,都可以凭此维权。“机打客运出租车发票不仅有利于规范行业管理,提高服务水平,同时也有助于进一步提升我市文明城市形象。同时,也是保障乘客合法权益的一个重要手段。”市出租车管理所相关负责人说,目前,我市出租车驾驶员在使用发票上存在一些不规范行为,主动提供发票的意识不强。一旦实施机打发票,相当于乘客从上车打表开始,出租车就被全程跟踪监督,可有效辨别所乘出租车出现绕道、不按计价器收费等现象,更便于乘客投诉和监督,减少纠纷。


来源:未知
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